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電商紛紛自建物流:因網(wǎng)購(gòu)快遞滿意度不足四成

來(lái)源:站長(zhǎng)新聞 2012-10-21

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近日,在廣州舉辦的“2012傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型與快遞業(yè)服務(wù)創(chuàng)新論壇”上,國(guó)內(nèi)首份《網(wǎng)購(gòu)快遞滿意度監(jiān)測(cè)》報(bào)告正式發(fā)布。報(bào)告調(diào)查顯示,網(wǎng)購(gòu)快遞的服務(wù)整體滿意度僅為39.8%,報(bào)告認(rèn)為“電商物流不等于快遞”,未來(lái)的市場(chǎng)將選擇最具備服務(wù)能力的快遞服務(wù)提供商,能給客戶帶來(lái)更多消費(fèi)體驗(yàn)將是電商物流的趨勢(shì)。

大型電商紛紛自建物流體系

據(jù)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2012年(上)中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2012年上半年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易額達(dá)3.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.6%。其中B2B電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)2.95萬(wàn)億元,網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)5119億元。

報(bào)告顯示,截至2012年6月,國(guó)內(nèi)使用第三方電子商務(wù)平臺(tái)的中小企業(yè)用戶規(guī)模已經(jīng)突破1650萬(wàn)。中國(guó)網(wǎng)購(gòu)的用戶規(guī)模達(dá)2.14億人,同比增長(zhǎng)23.7%。

據(jù)中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年上半年度(1月-6月)共接到全國(guó)電子商務(wù)用戶多種形式的電子商務(wù)投訴58613起。

在諸多投訴的原因當(dāng)中,物流成為被人詬病最多。據(jù)《物流》雜志與豪森威市場(chǎng)研究公司調(diào)查,網(wǎng)購(gòu)快遞的服務(wù)整體滿意度僅為39.8%。

對(duì)于物流服務(wù)不滿意,電子商務(wù)商城早有體驗(yàn),于是紛紛走上了自營(yíng)物流的體系。目前,亞馬遜、京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠(chéng)品、1號(hào)店、蘇寧易購(gòu)等大型電商紛紛走向自建物流體系的道路。

豪森威市場(chǎng)研究公司總裁廖東升表示,亞馬遜的選擇特別能反映中國(guó)物流服務(wù)的“落后”。“在美國(guó),亞馬遜雖然也選擇自建倉(cāng)儲(chǔ),并發(fā)展出自己獨(dú)到了倉(cāng)庫(kù)管理模式,但配送環(huán)節(jié)則是外包給包裹快遞服務(wù)商。但在中國(guó),亞馬遜不僅自建倉(cāng)儲(chǔ),同時(shí)還搭建自己的配送團(tuán)隊(duì),這更像是無(wú)可奈何的選擇”。

投訴最多:申通、圓通和韻達(dá)

在繼電子商務(wù)的“價(jià)格戰(zhàn)”之后,“物流戰(zhàn)”緊跟其后。不少電商企業(yè)紛紛推出快速配送服務(wù)及承諾,如“次日達(dá)”、“1至3日限時(shí)達(dá)”等,天貓更是做出一個(gè)承諾:22個(gè)城市的消費(fèi)者,當(dāng)天下午4點(diǎn)前拍下的商品,如果第二天24點(diǎn)前未送到,天貓為消費(fèi)者買單。

《物流》雜志副主編徐冠杰表示,天貓推出這樣的服務(wù),底氣來(lái)自于將商家、倉(cāng)庫(kù)及交易平臺(tái)數(shù)據(jù)完全打通的“物流寶”,通過(guò)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)向快遞公司充分地開放數(shù)據(jù),便于快遞公司更精準(zhǔn)地安排運(yùn)力,規(guī)劃流程,從而實(shí)現(xiàn)快速配送。

如果說(shuō)網(wǎng)購(gòu)物流服務(wù)是“最后一公里”,那快遞的售后服務(wù)則是“最后一百米”了。而在監(jiān)測(cè)報(bào)告中,“最后一百米”服務(wù)并不樂觀,數(shù)據(jù)顯示14.5%的被調(diào)查者投訴過(guò)快遞公司,“其中,投訴最多的快遞公司為申通快遞、圓通速遞和韻達(dá)快運(yùn)”。

徐冠杰表示,順豐速運(yùn)走的是“貴族快遞”路線,服務(wù)質(zhì)量與其高價(jià)位相對(duì)匹配,而申通走的是“平民快遞”,以量大取勝,服務(wù)質(zhì)量稍欠缺。對(duì)于外包的網(wǎng)購(gòu)快遞而言,運(yùn)費(fèi)與服務(wù)質(zhì)量有一定的匹配度的,所謂“一分錢一分貨”。

徐冠杰表示,從目前的電商環(huán)境與快遞服務(wù)質(zhì)量來(lái)看,“電商物流不等于快遞”,未來(lái)的市場(chǎng)將選擇最具備服務(wù)能力的快遞服務(wù)提供商,能給客戶帶來(lái)更多消費(fèi)體驗(yàn)將是電商物流的趨勢(shì)。

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文章編輯: 365webcall客服系統(tǒng)(www.365webcall.com)

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